当布拉德·皮特第一次坐进F1赛车的驾驶舱，在斯帕赛道的艾尔罗格弯亲眼看着费尔南多·阿隆索的赛车从面前飞驰而过时，他后来这样形容那一刻的感受：“我肺里的空气都被吸走了。”这个已经六十岁的男人，在大多数人选择含饴弄孙的年纪，却选择了一条充满危险与挑战的道路——亲自驾驶真正的F1赛车，完成一部关于速度与救赎的电影。

皮特与赛车的缘分可以追溯到他小时候。在他的家乡欧扎克，纳斯卡房车赛和撞车大赛是人们最热衷的娱乐方式，他从小就接触越野摩托，后来更成为Moto GP的狂热爱好者。拍一部赛车电影的念头在他心里萦绕了整整二十年，却始终未能如愿。直到导演约瑟夫·科辛斯基带着《F1：狂飙飞车》的剧本找到他，皮特知道自己等待的时刻终于来临。

但真正的挑战才刚刚开始。为了让演员呈现出真实的驾驶状态，七届F1世界冠军、本片制片人刘易斯·汉密尔顿决定亲自“考核”皮特。在洛杉矶的一条保时捷赛道上，汉密尔顿钻进皮特驾驶的911 GT3副驾，用一圈又一圈的极速狂飙来测试这位六十岁新人的极限。当两人对调位置，皮特坐在副驾上体验汉密尔顿的驾驶技术时，他被吓得满头大汗、颤颤巍巍。但正是这次“魔鬼测试”，让汉密尔顿认可了皮特的决心。

伊德里斯的任命恰逢F1运动在全球范围内扩大影响力的关键时期。随着网飞纪录片的热播和新一代天才车手的崛起，F1正在打破传统赛车运动的小众壁垒，向流行文化领域强势渗透。而伊德里斯本人也正处于职业生涯的上升期，有消息称漫威已经与其会面，商讨由他接棒出演“黑豹”这一具有文化象征意义的角色。从银幕车手到真实大使，再到可能成为漫威宇宙的新国王，达姆森·伊德里斯正在用自己的方式证明：有时候，演绎一个角色最好的方式，就是活成那个角色。

随后的训练更加艰苦。皮特需要承受最高六个G的过载，需要每天进行长时间高强度的颈部力量训练，需要学会在时速三百公里的情况下依然保持面部表情的松弛。保险公司一度拒绝承保，经纪团队如临大敌，但皮特只是大笑，他认为开赛车如果限制速度才更危险，必须开得足够快才能够提供足够的下压力。这种近乎偏执的坚持，让导演科辛斯基感叹不已。那句皮特在拍摄前对车手们说的话，后来成了电影中最动人的台词。或许对于布拉德·皮特而言，在六十岁的年纪完成二十岁的梦想，本身就是一种最极致的浪漫。