停车60分钟算一小时，停车61分钟却常被按两小时计费，这种长期存在的“向上取整”粗放收费规则，一直是广大车主的民生痛点。短短一分钟的时差，却要付出整小时的费用成本，既不符合公平交易原则，也暴露了城市停车治理的粗放短板。事实上，61分钟绝非两小时，停车收费理应告别“一刀切”的时段计费，推行精准化、人性化的分钟级计费，让公共服务收费回归合理、透明、惠民的本质。 长期以来，国内多数停车场沿用“不足一小时按一小时计费”的传统规则，衍生出诸多不合理乱象。有的车主临时办事，停车一小时零几分钟，仅超时一分钟，就被收取双倍费用；有的商圈、景区停车场甚至实行半小时阶梯取整，超时几秒就多收半小时费用。这种计费模式源于过去人工统计、设备落后的时代局限，但在智慧普及的当下，早已不合时宜。一分钟的实际占用时长，对应的资源消耗微乎其微，强行按整时段收费，本质是变相多收费，严重损害车主的合法消费权益。

粗放的停车计费方式，不仅有失公平，还会引发一系列连锁社会问题。为了规避多扣费的损失，不少车主临近计费节点匆忙离场，急速倒车、抢道加塞、无序驶出，极大增加了停车场出入口的拥堵风险和交通安全隐患。同时，不合理的计费规则会倒逼车主产生“多停回本”的心态，明明只需短时停车，却刻意停留满整时段，导致车位周转效率大幅降低，核心路段、商圈的停车资源愈发紧张，加剧“停车难”问题，形成治理恶性循环。如今，智慧停车技术的全面普及，已经为精细化计费提供了坚实基础。高清摄像头、智能计时系统、云端数据统计早已覆盖绝大多数公共停车场、道路泊位，设备可以精准记录每一辆车的入场、离场时间，误差精确到秒，完全具备分钟级、秒级计费的技术条件。技术不再是制约因素，固化的收费思维、滞后的管理规则，才是精细化落地的最大阻碍。停车收费的核心目的是调节车位资源、规范停车秩序，而非单纯增收，粗放计费显然背离了公共服务的初衷。

值得欣慰的是，全国多地已率先启动停车收费精细化改革，破解“超时一分钟多扣费”的民生难题。多地城市取消了“不足整时按整时计费”的旧规，全面推行分钟级精准计费，停车多久计费多久，杜绝不合理取整扣费。同时，不少区域延长短时免费停车时长、优化阶梯收费标准，优先保障市民短时办事、临时停靠的刚需。改革落地后，车主停车成本更合理，出入口通行效率显著提升，车位周转速度加快，有效缓解了城市停车压力，实现民生福利与城市治理的双向提升。推进停车收费精细化，是城市治理升级的必然要求，也是惠民便民的细微之举。相关部门应加快统一停车计费标准，取缔各类不合理“向上取整”规则，强制推行精准计时计费模式，同时公开收费细则、畅通投诉渠道，杜绝停车场乱收费、隐形扣费乱象。此外，可结合区域车流特点，优化阶梯收费机制，高峰时段以低价高效周转车位，平峰时段降低停车成本，用精细化价格杠杆引导规范停车。

城市治理的温度，藏在每一处细微的民生细节里。61分钟与两小时的差距，看似只是短短一分钟，却是公平与不公、精细与粗放的分界线。摒弃僵化粗放的收费模式，落地精准透明的计费规则，不只是优化停车收费方式，更是城市治理理念的升级。唯有把便民利民放在首位，细化服务、优化规则，才能让停车收费更公平、停车体验更舒心，让城市治理更有温度、更具质感。