美方公布袭击伊朗核设施细节 图据ICphoto

据报道，在接近伊朗时，一支由护航战机和支援飞机组成的编队与B-2轰炸机会合。美军参谋长联席会议主席丹·凯恩说，“所有这些都在最少的通信下完成。”

作为为长途飞行设计的机型，B-2轰炸机配备了独立厕所。此外，驾驶舱内的空间允许一名飞行员在另一名飞行员操控飞机时躺下休息。据美国空军发布的信息显示，轰炸机还配备了小型冷藏箱、微波炉，以满足长时间飞行的需求。

B-2轰炸机驾驶舱

据报道，这类飞机的飞行员都经过适应长时间、高强度飞行的训练。过去的机组人员甚至会携带简易行军床或完整的露营垫上飞机。

返航“奇怪”对话首次披露

苦恼“靶心”设定，还要抢停机位？

据美国军事网站“战区”报道，军事观察员比尔·巴格利截获了B-2轰炸机返航时的无线电通讯。这些飞行员在完成袭击后，向西返航，飞越美国新泽西州。报道称，飞行员们花时间讨论了“排出炸弹舱燃料”的问题。他们还谈到了轰炸机在降落后“先到先得的停放”原则。

在经历了30多个小时飞行后，谁能抢先获得一个最方便的停机位，似乎是美军飞行员现实的“烦恼”之一。

据报道，除了这些日常细节，录音的其他部分则充满了噪音和难以破译的“黑话”。一名飞行员提问：“有谁知道为什么‘靶心’（bullseye）会设定在‘跃迁点’（jump）上？它是基于GPS制导系统（GPS-T）的吗？那是特别大或是真正的区别吗？”

录音显示，对这个问题的回应充满了混乱：一个人发出了一段如同漱口音般的模糊回答；另一人以一句“我相信你清楚答案”，试图“安抚”和“劝退”这个话题。最后，疑似第一个回答失败的飞行员的搭档回答说：“他正在刷牙。”

在B-2轰炸机返航通讯期间，机组人员的对话中多次出现了报数提示，以及结合了时间和数字的指示。例如，出现了“2，3”或“2，3，4”，以及“还有一小时”等提示。前者可能是机组内部用于确认、同步或报告状态的指令代码；后者可能是对飞行进度、剩余航程或特定程序环节的计时。